一是溶解的氣體處于過飽和狀態(tài)；
二是氣泡內各種氣體分壓之和大于作用于氣泡的外壓力；
三是有大于臨界的氣泡核。實際鑄造條件下，由于熔體中總是存在著大量非金屬夾雜物、結合體和精煉時未逸出的氣泡，因此熔體中的非自發(fā)氣泡核很容易形成。
另外，經過煉后的熔體，含氫量雖然低于平衡濃度，但在凝固過程中的氣體濃度再分配結，使結晶的液體中造成局部氫含量的過飽和，因而為鍍鋅管形成氣泡創(chuàng)造了有利條件。當結晶液體中的氫分壓增大到大于外部壓力時，便可能形成氣泡。但是，形成的氣泡的上浮力小于固相表面對氣泡的黏附力，或者氣泡的上浮速度小于錠的結晶速度，則氣泡停留在鑄錠中成為氣孔。
厚壁
方管在每一層截面都很小，所需要的熱量也很小，而且每一層又分好幾段進行跳焊，每焊一段基本上都是在冷鋼板上重新建立一次溫度場，每次都出現(xiàn)一個較窄的塑性變形區(qū)，因而塑性變形區(qū)的平均寬度(即橫向收縮的尺寸)要比相應分層直通焊小，縱向收縮也小，比起直通連續(xù)一次填滿的擺動焊接變形更小。
聽完
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